南方财經全媒體記者程浩 實習生 範雨婷 東莞報道 3月17日，在東莞市2023年首批重大項目動工儀式上，比亞迪東莞項目傳出動工新動态。

南方财經全媒體記者從東莞市發展和改革局（市重💘大🔞辦🤑）了解👽到，投資65億元、年産值約170億元的東莞比亞迪新能源汽車關鍵零🛀🏼部件項目已于今年第一季度在東莞謝崗鎮動工開建，未來将在東莞實現新能源發動機的批量生産，這🧜🏼‍♀️标志着東莞在新能源汽車關鍵核心部件生産上實現重大突破，爲東莞新能源産業加速崛起增添👺發展新優勢。

将在東莞實現新能源發動機量産

衆所周知，比亞迪是中國知名的新能源汽車制造商，成爲我💯國首個跻身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。

在2023年第一季度，東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部😁件👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽項目🙉已在東莞謝崗鎮動工開建。該項目由東莞弗迪動力✡️有限公司投資建設，總投資65億元，将重點用于研發、設計、生産制造新能源汽車發動機，建成後将實現🙂‍↔️年産值約170億元。

圖爲東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目（謝崗鎮）效果圖。

據了解，比亞迪東莞項目占地面積約1044.5畝，建築面積約122.4萬平方👽米，将新建11棟廠房、7棟宿舍，并将投入相關生産設備和附屬設💘施，預計2024年即可完工。

事實上，東莞在吸引比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目落地上早有準備。

根據2022年底發布的《東莞市新能源産業發展行動計劃（2022—2025年）》顯示，東莞重點瞄準新能源汽車産業，加速搶占新能源賽道，到2025年🧑🏾‍🎄，東莞新能源産業規模将超過1000億元，力争達到1200億元。

根據規劃，未來東莞将形成1個具有較強行業影響🧑🏾‍🎄力的新✋能源産業園區，形成2—3家具有國際先進水平、年産值超過100億元的新能源龍頭企業和20家以上産值超10億元的細分領域骨幹企業，發展成爲粵港澳大灣區重要的新能源産業特色制造中🙆🏿心和創新發展高地。

劍指千億新能源産業集群

作爲制造業大市，一直以來，東莞将新能源産業作👀爲戰略性新興産業發展的重要方向，憑借着深厚的制造業基底，全力建設新能源産業集群。

在競逐新能源産業賽道上，東莞已經擁有一定基礎的新能源🛀🏼配套産業鏈，如能源端的制氫産業鏈🧜🏼‍♀️，儲能端的氫燃料電池、锂電池等産業鏈，應用端的新能源汽車、輕型車與“三電”産業鏈等。

南方财經全媒體記者從東莞市發展和改革局了解到，在新能源領域，目前東莞聚集了新能安、博力威、富強儲能、矽翔絕👻緣材🛌🏻料、宜安科技等一批優質企業，業務主要🧎🏻‍♀️‍➡️涉及“三電”、電子元器件、精密鑄件等👹新能源汽🧛🏽車零部件領域，打造“第二增長曲線”。

如在新能源汽車配件領域和智能聯網系統方面，東莞💌興😁瑞科技聚焦新能源汽車電裝系統及智能👧🏾終端領域🧜🏼‍♀️，将在東莞建設成高度智能化的汽車電裝零部🏃🏿‍♀️‍➡️件/模組、5G智能終端的專業化制造工廠。宜安科技作爲新能源汽車零部件供應商已👩🏼‍❤️‍👨🏾進入特斯拉、甯德時代、吉利、TKP和HBA等國際國内知名客戶供應鏈，其中鎂鋁合🏊🏿‍♀️金汽車産品占主營收入的50%以上。

據統計，2022年新能源産業集群實現營業收入667億元，增速💁🏼‍♀️爲13%，其中👿，規🔞上企業數有1929家，較2021年增加288家，增速超過17%。

而在更細分的新能源汽車生産領域，東莞已湧現💘出中汽🤶🏾宏遠、東益新能源等整車制造企業，聚集了一批如祥👯🏾‍♂️鑫科技、矽翔絕👀緣材料公司、遠峰汽車電子、宜安科技等重點企業，立足以三電系統爲核心的純電技術，以及以💞智能駕駛爲代表的~智能網聯技術，着力打😜造國内知名的智能網聯汽車關鍵核😁心零部件産業集群。

随着比亞迪東莞項目順利落地，東莞新能源産業生态的逐💘漸完善，目前東莞對新能源産業的培育已經從此前較爲分🏊🏿‍♀️散的衆多産業鏈，朝着集聚優勢、串珠成鏈，建設千億🛀🏼級産業🛀🏼集群方👧🏾向邁進。

2023年東莞市政府“一号文”提出，在産業立新柱方面，未來東莞🔞将💑🏾加快打造新型儲能、新能源汽車核心零😁部件、半導體及集成👧🏾電路、新材料等産業新立柱，進一步推動戰略性新興産業能級提升，推動戰略性新興産業融合集群發展，到2025年底前新能源、半導體及集成電路産業集群率😗先突破千億元規模。

業内專家建議，東莞應依托自身科創和電子信息産業優勢，進😈一步補強智能化這一競争環節，加快推動新能源産業成🏊🏾‍♀️爲産業“新立柱”，在廣東新能源汽車産✋業集群👾中脫穎而出，力✋争在全國走出一條新能源産業特色化發展道路。