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24
2023-6 |
富士康進軍電池和儲能! | ||
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“代工之王”富士康儲能之路提速。6月19日晚間,富士康新事業總😥部✋發布最新招聘信息,此次招聘主要圍繞EV(電動汽車)、電池兩大業♌️務闆塊。 從細分工種來看,電池業務類招聘涵蓋👌包括工程規劃、設備工程、工藝工程、産品工程、IE工程、建廠工程、儲能電池業務、采購、經管等19個崗位。 其中儲能業務崗位共6個:采購工程師、IE工程師💔、儲能和乘用車電池包業務經理👻、高級采購工程師、儲能🏊🏾♀️和乘用車電池包業務專員。
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2023-3 |
比亞迪東莞項目正式動工:投資65億元,未來新能源💯發動機将是東莞造 | ||
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南方财經全媒體記者從東莞市發展和改革局(市🧑🏻❤️🧑🏼重大辦)了解到,投資65億元、年産值約170億元的東莞比亞迪👱🏼♂️新能源汽車關鍵零部件項目已于今年第一季度在🧛🏾♀️東莞謝崗鎮動工開建,未來将💘在東莞實現新能源發動機的批量生産,這标志着東💑🏾莞在新能源汽車關鍵✍🏻核心部件生産上實現重大突破,爲東莞新能源産業加速崛起增添發展新優勢。
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2023-2 |
兔馳萬裏!2023年中國電池新能源産業鏈調研活動即将起🏊🏿♀️航 | ||
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2月22日-2月24日,2023年中國電池新能源産業鏈調研活動将起航👿,調研團🧑🏻❤️🧑🏼首站将來到浙江省調研,走訪湖州市、嘉興市、杭州市等城市相關電池新能源産業鏈企業:锂盾材料、頂皓新材、昆侖材料、微宏動力、蘭鈞新能源、雙元科技、萬向一二三。
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2023-2 |
産銷量暴增300%,極薄锂電銅箔“狂飙” | ||
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從市場格局看,極薄化銅箔已開啓“狂飙”模式。一方…面,擴大極薄化锂電銅箔産能将有利于企業搶占更多市場😌份額;另一方面,在量産4.5微米銅箔基礎上,探索更薄的高端銅箔将有望獲得國内外更多頭部電池企業的青睐。而随着電池企業“戰~投”的不斷湧現和訂單的大量加持😮💨,銅箔行業格局勢必也将發生巨大變化。電池中國将持續關注。
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30
2022-11 |
特斯拉降價,比亞迪漲價!國補臨末新能源車是漲是跌? | ||
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在新能源汽車當中,特斯拉與比亞迪無疑是行業風向标,其調價行爲會引起其它新能源車企的關注和跟進,不過此次調價,特斯拉與比亞迪相背而行,疊加國補退坡倒計💘時的關鍵時期👹,新能源汽車價格的未來走向是漲是跌?
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2022-11 |
從三季報看動力電池企業盈利能力:8家上市公司利潤總額👺323億元 | ||
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前三季度,8家動力電池上市公司營收總額5777.49億元,平均營收㊙️722億👯🏾♂️元,其中,甯德時代、比亞迪營收超2000億元,甯德時代、國軒高科、億緯锂能、孚能科技營收同比增長翻倍;利潤總額323億元,平均淨👯🏾♂️利40.38億元,其中,甯德時代淨利超⛹🏻♂️170億元,甯德時代、比亞👽迪、國軒高科、多氟多、鵬輝能源淨利增長同比👩🏽🐰👩🏿翻倍。
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25
2022-10 |
我國新能源乘用車增速保持高位 專用車銷量超🤶🏾強 | ||
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從零售數據看,9月新能源乘用車零售銷量達到61.1萬輛,同比增😈長83%,環比增9%;1-9月新能源乘用車國内零售387萬輛,同比增長113%。目前的…年累增速保持高位。
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