【中國海洋石油集團有限公司】6月16日，由中海(hǎi)油能(néng)源發展股份有限公司（簡稱“海油發展”）投資建造的(de)全新智能FPSO（浮式生産(chǎn)儲卸油裝置）“海洋(yáng)石(shí)油123”在江蘇南通完成陸地建造并成功交付，标志着中國海油加快推進海上智能(néng)油田(tián)建設取得新(xīn)進展(zhǎn)，對于實現我國能(néng)源産業與數字技術深度融合，加快推進我國能源數字化轉型和智能化發展具有重要意(yì)義。

浮式生(shēng)産儲卸油(yóu)裝置(zhì)是開采海洋油氣資源(yuán)的高端大型海洋工程裝備(bèi)，可實現海上石油、天然(rán)氣等能源的開采、加工、儲存、外輸(shū)、發電，被稱為“海上油氣加工廠”。“海洋石油(yóu)123”是一(yī)艘10萬載重(zhòng)噸級的船(chuán)型浮式生産儲卸油裝置(zhì)，船長241.5米，型寬45.2米(mǐ)，型深25.4米，其系泊中心水深大約236米，甲闆(pǎn)面積相當于1.5個(gè)标(biāo)準足球場大(dà)小。

現場數據全面(miàn)感知，讓油氣智能(néng)生産跨越“山海”

作為(wéi)我國全新智能FPSO，“海洋石油123”與常規(guī)FPSO主要差異在(zài)于智能(néng)化(huà)程度高，是(shì)目前我國首(shǒu)艘應用了雲計算、大(dà)數據、物聯網、人工智能、邊緣計算等(děng)數字技術的全新FPSO，将(jiāng)為投産後的油氣生産運(yùn)營智能化奠定堅實(shí)基礎。

“過去， FPSO生産作業是以(yǐ)獨立模式運行，倘若現場的(de)關(guān)鍵(jiàn)設備出現故障，需要多個專業的(de)技術專家(jiā)乘坐交通工具從陸地趕赴海上才能解決問(wèn)題，這種方式(shì)實效性不高，影響現場的正常生産。”海(hǎi)油發展相關負責人介紹說，“‘海洋石油123’通(tōng)過智能化的設計，改(gǎi)變(biàn)了傳統的運營模式，實現了(le)從過去的(de)海上設(shè)施獨立作戰模(mó)式向橫向集(jí)成和縱向貫通的海(hǎi)陸一體化運營模(mó)式轉變(biàn)，現場生産(chǎn)數據可(kě)以及時回傳至陸地，技術專家在陸地就能進行聯合診斷，不僅(jǐn)能大幅縮短設備故障修複時間，還有助于更早發(fā)現和解決海上生産(chǎn)隐患，将有效提高作業效率20%，降低生産運營成本10%以(yǐ)上。”

據介紹，“海洋石油123”現場各類生産數據通過8000餘個(gè)數據采集點彙集至自主研發的現場數據中(zhōng)樞——“海精靈”邊(biān)緣數據中心(xīn)，對數據(jù)預處理後再通過海陸通訊(xùn)鍊路傳輸至陸地智控中心，可實現海上(shàng)生産數據的全面感知、實(shí)時采集和智能輔助決策，全面提升油氣生産設施智(zhì)能化運營水平。

在(zài)開展全新FPSO建設的同時，技術團隊同步對已投産運營的老舊(jiù)FPSO進行智能(néng)化改(gǎi)造升(shēng)級，随着(zhe)“海洋石油123”的(de)成功交付，陸地指控中心成功實現了FPSO“一(yī)對(duì)多”集(jí)約化管理，實現油田開發經濟效益和管理效(xiào)率的更(gèng)優化。

“倘若(ruò)遇到極端天氣導緻海陸之間(jiān)的通訊受影響(xiǎng)，‘海精靈’可以充當‘臨(lín)時(shí)指揮站(zhàn)’，為智能化(huà)學藥劑加注、生産工藝優化、全船監(jiān)測系統等智能化應用提(tí)供算力支撐，經(jīng)人工智能(néng)模型算法分析(xī)後，全面提升設備設(shè)施全生命周期管理(lǐ)的科學性(xìng)。”該負責人表示。

數字“克隆體”，讓海陸協同更加高效

“如果說‘海精靈’邊緣(yuán)數據中心是現場數據的彙集(jí)中樞，那麼數字孿(luán)生技術就是海陸數據(jù)共享的橋梁紐帶。”“海洋石油123”建造項目組(zǔ)負責人表示，“研發團隊将數字孿生(shēng)技術首次應用在(zài)‘海洋石油123’的生産(chǎn)工藝流程優化、船體及單點系統健康管理，相當于給FPSO創造了一個(gè)數字版的‘克隆體’，技術人員在FPSO陸地智控中心(xīn)便可通過這一‘克隆體’全面監測海上生産動态，實現了設備設施遠程映射與海陸協同管理(lǐ)，為海陸一體化智能生産運營搭建數據共享橋梁。”

此前，海上操(cāo)作人員需要時刻關注外部條件變(biàn)化，根據生産規程和工作(zuò)經驗進行工藝系統調節，以(yǐ)保(bǎo)證生産的(de)穩定(dìng)性。 有了“數字孿(luán)生”系統後，不僅可以真實還原工藝流程，還可以根據生産的實時狀态和變化情(qíng)況進行控制參數調優和趨勢預警，解決了裝置運行過程中因依賴操(cāo)作經驗導緻的系統異常、預(yù)警信息不足等問題(tí)，在安全高效運行的前提下，确保(bǎo)FPSO生産時率最大化。

高效用能(néng)，不僅“智能”而(ér)且“綠(lǜ)色”

在“雙碳”背景(jǐng)下，“海洋石油123”持續改善能源管理模式，實(shí)現經濟用能，減少能(néng)源(yuán)成本，遞交了多個綠色答案(àn)。

據介紹，“海洋石油123”首次利(lì)用先進的工業無線信号傳輸及電子感應技術，将FPSO的照明系(xì)統連接成一個智能控制網絡(luò)，在滿足不(bú)同工(gōng)作(zuò)時間、不同工作模(mó)式下各個場所對照度的需求的同(tóng)時還可以實現自動控制和調節智能(néng)燈具的亮度。每年将節約照明用(yòng)電30%，節約的電能(néng)相(xiàng)當于每年節約原(yuán)油2575.44桶（标準煤46.2471噸(dūn)）。

“海洋石油(yóu)123”還配置了1套煙氣模式惰(duò)氣系統，回(huí)收利用熱介質鍋爐燃(rán)燒的尾(wěi)氣用于大艙所需的惰氣覆蓋氣，能夠有(yǒu)效減少惰(duò)氣發生器(qì)的柴(chái)油消耗，進而降低FPSO的整體能源消(xiāo)耗(hào)。另外，“海洋石油123”還配(pèi)置了四台套(tào)主發電機煙氣的餘熱利用鍋(guō)爐，單台功率為1500KW，正常生(shēng)産(chǎn)期間利用餘熱鍋爐就能滿足FPSO所需的熱能。上述兩套系(xì)統将每年節(jiē)約标煤4429餘噸，減(jiǎn)少二氧化碳排放約(yuē)11168噸(dūn)，相當于(yú)植樹6120棵。

“‘海洋石油123’FPSO交付後，将成為我國首個統一批量應用滿足國标二級能(néng)效電機的FPSO，相比以前的三級能效電機，效(xiào)率提升3%左右，每年将節電125700Kwh。”“海洋石油(yóu)123”建造項目組負責人說。

“海洋石油123”是(shì)首個獲得中國船級社(shè)智能符号認證的FPSO。交付(fù)後将通過一(yī)艘主拖輪拖帶和一艘輔助拖輪護航，拖航至珠(zhū)江口盆地海域的陸(lù)豐(fēng)12-3油田，與已經安裝在水下的錨鍊系統對接。陸豐12-3油田作業水深約240米，總井數達13口，主要生産設(shè)施包(bāo)括“海洋石油123”和一座深水導管架平台，預計今年下(xià)半年投産(chǎn)後高峰日産原油29500桶，成為我國海洋油氣産量的新增長極。

據悉(xī)，目(mù)前，我國已經成為全(quán)球最(zuì)大(dà)的FPSO制造與應用國之一(yī)，所擁有的FPSO數量與總(zǒng)噸位均居(jū)世界前列。