工信(xin)部綜合研(yan)判認爲，今(jin)年新能源(yuan)汽車産業(ye)将保持良(liang)好的發展(zhan)态勢，生産(chan)和銷售将(jiang)實現穩定(ding)增長。

11月26日(ri)，國新辦舉(ju)行“權威部(bu)門話開局(ju)”系列主題(ti)新聞⛹🏻‍♀️發布(bu)🈲會。工信部(bu)副部長辛(xin)國斌表示(shi)，2022年我國新(xin)能源汽車(che)産業交出(chu)了一份非(fei)常亮眼的(de)答卷：全年(nian)新能源汽(qi)車産銷實(shi)現705.8萬輛和(he)688.7萬輛，同比(bi)分别增長(zhang)96.9%和93.4%，我國新(xin)能源汽車(che)産銷連續(xu)8年位居世(shi)界第一。

自(zi)2012年出台實(shi)施《節能與(yu)新能源汽(qi)車産業發(fa)展規劃》以(yi)來，我💔國新(xin)能源汽車(che)銷售的年(nian)均複合增(zeng)長率達🥵到(dao)了🌈87%，累計推(tui)廣新能源(yuan)汽車達到(dao)了1596萬輛，将(jiang)近1600萬輛✏️，已(yi)成爲全球(qiu)汽車産業(ye)電動化轉(zhuan)型的👣重要(yao)引導力量(liang)。

辛國斌介(jie)紹，工信部(bu)綜合研判(pan)認爲，今年(nian)新能源汽(qi)車産業将(jiang)保持良好(hao)的發展态(tai)勢，生産和(he)銷售将實(shi)現穩定增(zeng)長。下一步(bu)，工信部将(jiang)着重從五(wu)個方面來(lai)推進工作(zuo)：

一是要加(jia)強統籌。進(jin)一步健全(quan)完善新能(neng)源汽車産(chan)業發展的(de)協調推進(jin)機制，協調(diao)電動化、網(wang)聯化、智能(neng)化發展的(de)全局性工(gong)作。圍繞🈲技(ji)術⭕攻關💃🏻、推(tui)廣應用、基(ji)礎設施建(jian)設等持續(xu)發力，繼續(xu)培育創新(xin)水平高、綜(zong)合能力強(qiang)、具有國際(ji)競争力的(de)自主品牌(pai)。

二是要支(zhi)持創新突(tu)破。重點支(zhi)持龍頭企(qi)業發揮引(yin)領作用，加(jia)快新體系(xi)電池、汽🏃‍♂️車(che)芯片、車用(yong)操作系統(tong)等技術攻(gong)關和産業(ye)化應用。啓(qi)動智能網(wang)聯汽車準(zhun)入和上路(lu)通行試點(dian)，加快5G、車路(lu)✨協同的技(ji)術應用，促(cu)進電動化(hua)與智能網(wang)聯化的協(xie)同發展。

三(san)是要進一(yi)步加大推(tui)廣應用的(de)力度。開展(zhan)公共領域(yu)車輛全面(mian)電動化先(xian)行區試點(dian)，工信部會(hui)同有關❌部(bu)門前期已(yi)經印發通(tong)知，進一步(bu)提升💜公務(wu)用車、出租(zu)車、郵🐆政快(kuai)遞、環衛等(deng)領域的車(che)輛的電動(dong)化💞水平。盡(jin)快研究明(ming)确新能源(yuan)汽車車購(gou)稅減免等(deng)接續政策(ce)，修訂發布(bu)“雙積分”管(guan)理辦法，穩(wen)定市場預(yu)期。

四是提(ti)升服務保(bao)障能力。要(yao)加快國内(nei)資源的開(kai)發，穩定國(guo)際合作供(gong)應，做好關(guan)鍵原材料(liao)的保供穩(wen)價。要健全(quan)回收利用(yong)體系，加強(qiang)智能拆解(jie)等關鍵技(ji)術攻關，提(ti)升動力電(dian)池的回收(shou)利用水平(ping)。

五是要促(cu)進開放發(fa)展。繼續落(luo)實汽車領(ling)域的開放(fang)措施，發揮(hui)多雙邊合(he)作🛀🏻機🏒制🆚的(de)作用，支持(chi)企業研究(jiu)機構、行業(ye)組織在貿(mao)易投資🥰、技(ji)術研發、标(biao)準制定⛱️等(deng)領域開展(zhan)交流合作(zuo)，實現共同(tong)發展。